و دستاوردهای توسعه خودروسازی چین، توسعه این صنعت باید به یک اولویت ملی تبدیل شود؛ موضوعی که در ایران از آن غفلت شده، چرا که خودروسازی همیشه حیاط خلوتی بوده برای دولت ها. بدین ترتیب در گزارش بازوی پژوهشی مجلس به عنوان یک قاعده این موضوع مورد اشاره قرار گرفته که هیچ صنعتی در هیچ […]
و دستاوردهای توسعه خودروسازی چین، توسعه این صنعت باید به یک اولویت ملی تبدیل شود؛ موضوعی که در ایران از آن غفلت شده، چرا که خودروسازی همیشه حیاط خلوتی بوده برای دولت ها. بدین ترتیب در گزارش بازوی پژوهشی مجلس به عنوان یک قاعده این موضوع مورد اشاره قرار گرفته که هیچ صنعتی در هیچ کشوری توانایی تبدیل شدن به یک بخش تاثیرگذار در اقتصاد آن کشور را نخواهد داشت، مگر اینکه آن صنعت به عنوان یک اولویت ملی نزد …
بخت آزمایی بر آن گذاشته شد. برخی نیز نام رؤیافروشی را بر آن نهادند. چرا؟ چون فرق بین افرادی که پیش بینی می شود در این طرح ثبت نام کنند با تعداد خودرو هایی که احتمالا قرار است عرضه شود (درباره این تعداد نیز هنوز آمار دقیقی وجود ندارد) آن قدر فاحش است که درنهایت باید منتظر ماند و دید قرعه به نام چه کسی خواهد افتاد. طبق پیش بینی ها احتمالا تا ۳ میلیون نفر در این طرح ثبت نام خواهند کرد، از …
به گزارش آسیانیوز؛ بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با ایلنا به نقد عملکرد خودروسازان دولتی پرداخت و گفت: دولت ها در اقدامی پوپولیستی معمولا می خواهند بگویند که افزایش قیمت ها در دوران آن ها اتفاق نیفتاده و در مورد خودرو هم ترجیح آن ها بر این است که اظهار کنند قیمت خودرو تا روز آخر استقرار دولت در کارخانه ثابت نگه داشته شد. با این حال مشکلاتی که در شرکت های خودروساز دولتی ما وجود دارد …
شدن تاکسی و حمل و نقل عمومی، آلودگی هوا کم، شاخص سلامت بالا رفته و در مصرف سوخت نیز صرفه جویی می شود. بنابراین دولت عواید حاصل از آن را به آن صنعت تخصیص می دهد و این مدل اقتصادی در ایران در قوانین پیش بینی شده و مصوبه ای را در این مورد در سال ۱۴۰۱ مد نظر قرار دادیم. برای صرفه جویی، مدل های حمل و نقل به صرفه محاسبه شده است وی در توضیح بیشتر گفت: البته این قانون از سال ۹۳ وجود …
جهان صنعت نیوز – پس از یک دوره وقفه طولانی، قرعه کشی خودرو در ایران دوباره آغاز شده و به دنبال آن، شاهد صف های طولانی و بلوکه شدن مقادیر زیادی پول نقد برای خرید خودرو هستیم. این وضعیت نشان دهنده مشکلات جدی در بازار خودرو و اثرات سیاست های نادرست مانند قیمت گذاری دستوری و محدودیت واردات است. برآوردها حاکی از بلوکه شدن حدود ۴۵۰ هزار میلیارد تومان معادل ۷ درصد نقدینگی کل کشور برای خرید ۱۲۰ هزار …
تولید با مشارکت مردم! امسال قطعی برق برای خودروسازان از آنجایی اهمیت پیدا کرده است که وزارت صمت افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو را هدف قرار داد و ۲ میلیون نفر برای خرید محصولات ایران خودرو ثبت نام کرده اند؛ هرچند که ایران خودرو تعهدی برای تامین خودروی تمام ثبت نام کنندگان ندارد و به اعتقاد برخی کارشناسان این فروش به کام دلالان تمام شده است. در وهله اول به نظر می رسد این قطعی برق …
به گزارش شهر بورس ، صنعت خودروسازی ایران با وجود بیش از نیم قرن سابقه، همچنان نتوانسته جایگاه معتبری در بازار جهانی پیدا کند و حتی رضایت مصرف کنندگان داخلی را نیز جلب نکرده است. این در حالی است که زیان انباشته این صنعت به ۲۵۰ همت رسیده است و افول آن در مقابل خودروسازی های نوظهور مانند کره و چین، کاملاً مشهود است. در این میان، کشورهای موفق در صنعت خودرو مانند چین، می توانند به عنوان …
کارخانه و بازار آزاد از بین برود و سازوکار قرعه کشی و سامانه فقط به اختلاف قیمت دامن می زند. به گفته صدرایی با از بین رفتن فاصله قیمتی بازار و کارخانه، دلالان از بازار خارج می شوند و مانند اوایل دهه ۸۰ مصرف کننده به حساب خودروساز پول می ریزد و دو سه هفته بعد خودرو را تحویل می گیرد.
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون قرعه کشی محصولات یک خودروساز دولتی در طرحی به غیر از سامانه یکپارچه فروش خودرو اظهار کرد: این سامانه در حقیقت بستری است که مسئولان وقت وزارت صمت آن را برای ایجاد نظم و ترتیب دادن به فرایند فروش خودرو و همچنین توزیع مناسب آن در میان مصرف کنندگان واقعی پایه ریزی کرده بودند. …
شوند و ناگزیرند از بازار آزاد خرید کنند. به باور وی بازار خودرو زمانی به تعادل می رسد که اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد از بین برود و سازوکار قرعه کشی و سامانه فقط به اختلاف قیمت دامن می زند. به گفته صدرایی با از بین رفتن فاصله قیمتی بازار و کارخانه، دلالان از بازار خارج می شوند و مانند اوایل دهه ۸۰ مصرف کننده به حساب خودروساز پول می ریزد و دو سه هفته بعد خودرو را تحویل می گیرد. …
…، قیمت را کنترل می کند و افزایش قیمت را گردن نمی گیرد. بنابراین اگر واقعا توافقی بین خودروساز و سیاستگذار شکل گرفته باشد، نفع سیاستگذار (منظور وزارت صمت است) این است که چهره خود به عنوان مدافع مصرف کننده در برابر تولیدکننده دولتی را نزد شهروندان حفظ می کند. این حفظ وجهه با توجه به اینکه چیزی به پایان مسوولیت سیاستگذار خودرو در دولت سیزدهم باقی نمانده، اهمیت زیادی (برای سیاستگذار …
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، سیاست گذاران خودرویی در سال های اخیر برای مدیریت بازار خودرو انواع روش ها، از قرعه کشی گرفته تا محدود کردن فروش به سامانه یکپارچه و حتی عرضه در بورس کالا، را برای فروش و قیمت گذاری خودرو به کار گرفتند و در آغاز به کار دولت سیزدهم نیز برای بهبود وضعیت بازار و صنعت خودرو وعده های زیادی به صف شد که از جمله آن ها می توان به فرمان هشت گانه رئیسی اشاره کرد. …
خودرو چین است که حاصل رفتار درست دولت و مدیریت خصوصی است، در سال های اخیر می توان کیفیت رو به رشد خودرو های چینی وارد شده به بازار ایران را مشاهده و با بیست سال گذشته مقایسه کرد. حکمرانی با دولت، مدیریت با بخش خصوصی این کارشناس گفت: اشکال بزرگ در بحث خصوصی سازی صنعت خودرو ایران این است که مالکیت را به بخش خصوصی میدهیم، اما اجازه نمیدهیم بر مبنای مدیریت خصوصی رفتار شود و نتیجه این …
صمت
۱۴۰۳/۰۵/۲۹ – ۱۰:۵۹
باز کردن درهای کشور به سوی بازارهای جهانی ازجمله مهم ترین راهکارهایی است که در این مسیر می توان دنبال کرد. سخن پایانی بنابراین گزارش، حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو یک فرآیند پیچیده و چندمرحله ای است که نیازمند برنامه ریزی دقیق و همکاری میان بخش های مختلف دولت، صنعت و بازار است. کارشناسان معتقدند حذف قیمت گذاری دستوری باید پله پله و با فراهم سازی فضای رقابتی محقق شود و نیازمند الزامات و زیرساخت هایی است تا به گونه ای اجرایی شود که هم به نفع خودروساز باشد و هم مصرف کننده واقعی. صفحه ۴ شهناز صفایی دولت چهاردهم شماره ۲۶۲۸ کپی شد …
اخیر به دلایل متعددی از جمله فاصله قیمتی بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیونی خودرو در کارخانه و بازار آزاد، کاهش قدرت خرید مردم، جولان دلالان در قرعه کشی ها، تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایه ای و نداشتن چشم انداز روشن از آینده صنعت و بازار و قیمت خودرو، تعداد متقاضیان خرید خودرو از درب کارخانه در هر دور از قرعه کشی معمولاً از ۳ تا ۴ میلیون نفر نیز فراتر می رفت و شانس افراد برای برنده شدن در این لاتاری ها کمتر از …
نیست به مصرف کنندگان واقعی برسد. به اعتقاد فعالان صنعت خودرو و برخی کارشناسان، تا وقتی سیاست قیمت گذاری دستوری ادامه دارد، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها نیز برقرار است، بنابراین رانت و سوداگری هم حذف نخواهد شد. فروش جدید خودرو (با تقاضایی به احتمال زیاد بالا و فراتر از تقاضای واقعی) این پیام را به سیاستگذار خودرو در دولت جدید می دهد که ادامه سیاست قیمت گذاری دستوری، به معنای تداوم رانت و …
با عرضه بالغ بر ۱۱۰هزار دستگاه محصول، به اجرا گذاشت. این طرح فروش، خارج از سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برگزار می شود، منتها قواعدی شبیه آن دارد، به نحوی که با محدودیت ثبت نام ناشی از تکمیل ظرفیت مواجه نیست و بناست برندگان آن از مسیر قرعه کشی مشخص شوند. پیش از این طرح، دیگر خودروساز بزرگ کشور نیز خارج از سامانه یکپارچه اقدام به فروش محصولات خود کرد. بنابراین مشخص می شود سیاستگذار مجوزی کلی بابت …
بیان اینکه این پویش از ابتدای خرداد آغاز و تا پایان شهریور ۱۴۰۳ ادامه خواهد داشت، خاطرنشان کرد: به پاس قدردانی از همراهی مشترکان خوش مصرف با صنعت برق کشور برای تامین برق پایدار سایر مشترکان در روز های گرم سال، جوایز ارزشمندی از جمله صد ها خودروی سواری و هزاران کمک هزینه خرید لوازم خانگی الکتریکی در نظر گرفته شده که احتمال برنده شدن در قرعه کشی جوایز متناسب با صرفه جویی حاصل شده، افزایش می یابد. انتهای پیام/ …
ایران فروش این خودروی جدید را به مادرانی که فرزند دوم یا بیشتر آنها بعد از تاریخ ۲۴ آبان ۱۴۰۰ متولد شده اند، اختصاص داده است. ثبت نام کنندگان هم از حالا برای فروش حواله خود قیمت ۲۰۰ تا ۵۲۰ میلیون تومانی تعیین کرده اند. روش قرعه کشی برای فروش خودرو در ایران از چهار سال پیش آغاز شد. این روش در کنار محدود کردن فروش به سامانه یکپارچه و دخالت دولت در عرضه محصولات در بورس کالا بازار خودرو در …
محصولات و خدمات خود را بهبود بخشید و رضایت مشتریان فعلی خود را افزایش دهید . بازدیدکننده ای که از نمایشگاه بازدید می کند، این فرصت را دارد که محصولات را از نزدیک ببیند، لمس کند و مورد تجزیه وتحلیل قرار دهد؛ کارهایی که از طریق تلفن یا اینترنت ممکن نیستند. دریافت بازخورد فوری از طریق نظرسنجی: حضور در نمایشگاه ها به شما فرصتی منحصر به فرد برای برقراری ارتباط مستقیم با مشتریان و …
…. رسالی به سهم مصرف خانگی و صنعت در استان خاطرنشان کرد و گفت: در تابستان ۳۶ درصد خانگی، ۲۴ درصد صنعت، ۹درصد کشاورزی است. سهم مصرف در زمستان ۳۴ درصد مربوط به بخش های صنعت و ۲۷ درصد خانگی است. وی اظهار کرد: قیمت میانگین تولید و نرخ فروش یک کیلو وات برق که یک انرژی گران بها است، ۲۹۸ تومان است. این در حالی است که با یک کیلووات ساعت می توان ۱۶۷ دفعه موبایل خود را صفر تا صد شارژ کرد. …
، قرعه کشی مجدد انجام خواهد شد و برای منتخبین جدید پیامک واریز وجه ارسال میگردد. بنابراین زین پس شرایط برای ثبت نام محصولات مدیران خودرو کمی سخت تر می شود تا به بیان خود شرکت، مصرف کنندگان و مشتریان واقعی بتوانند امکان خرید خودرو داشته باشند. احتمال می رود در ادامه بقیه خودروسازان خصوصی نیز نسبت به الگو برداری از قوانین اعلامی مدیران خودرو اقدام کنند و محصولات خود را طبق شرایط جدیدی به فروش برسانند …
بازگشت طرح فروش خودروهای ایران خودرو به صورت قرعه کشی به بازار، متقاضیان را مجبور به بلوکه کردن پول های خود و ثبت نام در این طرح کرده است. پس از این کار، آن ها باید منتظر برنده شدن در لاتاری ایران خودرو بمانند. قرعه کشی ایران خودرو بازارهای مختلفی را درگیر کرد؛ طی این دو هفته نقدینگی و سرمایه های بسیاری از بازارهای مالی و بازار سرمایه خارج و به سوی بانک ها روانه شد. چراکه افراد باید …
فروش در دسترس متقاضیان قرار گرفته است و خبری از فروش فوق العاده نیست. همزمان با آغاز طرح فروش خودروساز کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص و منتشر شدن لیست محصولات قابل عرضه این گمانه مطرح شد که با توجه به اولین عرضه ری را این محصول ایران خودرو که عنوان اولین خودروی کراس اوور ایرانی را یدک می کشد به صورت فروش فوق العاده عرضه می شود اما به نظر می رسد این خودروی نوبرانه ایران خودرویی ها نیز به صورت پیش فروش …
مواجه است و این موضوع صرفا به نفع دلالان و سوداگران است و هر چه قیمت بازار خودرو رشد کند، با توجه به ثابت ماندن قیمت کارخانه، سود اصلی به جیب واسطه گران می رود و دود آن به چشم تولیدکننده و مصرف کننده واقعی. کمبود نقدینگی و سرمایه گردش نفس خودروساز را در توسعه محصول می برد و سبب می شود رضایت عموم از تولید داخل کاهش یابد و در نتیجه آن، تیراژ تولید نیز تاثیر منفی از آن می گیرد. …
نسبت به دوره مشابه سال قبل ۱۵ درصد کاهش دهند می توانند مشمول پاداش در قبضشان شوند، همچنین آنان می توانند جوایز ارزشمندی از جمله ۳۰۰ خودرو و هزاران کمک هزینه خرید لوازم خانگی، برقی و الکترونیکی را به قید قرعه دریافت کنند.
ازجمله خودرو ایجاد حاشیه سود برای خریداران خودرو به قیمت کارخانه شده است. فعالان بازار خودرو ازدیاد تقاضا در این بازار را ناشی از سیاست های اشتباه و سوءاستفاده از محصولات خودروسازان برای اجرای دیگر طرح های دولت می دانند و بر این باورند در بازار خودرو، سالانه ۱.۵میلیون متقاضی از نوع مصرف کننده واقعی وجود ندارد. مسیح نوروزی، کارشناس و فعال بازار خودرو در گفت وگو با دنیای خودرو در این …
