به گزارش خبرآنلاین، این هواپیمای بزرگ با شش موتور توربوفن، قبلاً برای حمل و نقل محموله های با اندازه های عجیب و غریب مانند مدارگردهای فضایی و شاتل های فضایی استفاده می شد. آنتونوف ۲۲۵ مریا توسط آنتونوف در اتحاد جماهیر شوروی سابق طراحی شد و پس ازفروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تولید آن در اوکراین […]
به گزارش خبرآنلاین، این هواپیمای بزرگ با شش موتور توربوفن، قبلاً برای حمل و نقل محموله های با اندازه های عجیب و غریب مانند مدارگردهای فضایی و شاتل های فضایی استفاده می شد. آنتونوف ۲۲۵ مریا توسط آنتونوف در اتحاد جماهیر شوروی سابق طراحی شد و پس ازفروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تولید آن در اوکراین دنبال شد. این غول پرنده بزرگترین هواپیمای بال‌ثابت ساخته شده جهان بود.
به نقل از روزیاتو، پس از اینکه برنامه فضایی شوروی پس از فروپاشی این ابرقدرت به حالت تعلیق درآمد، در نهایت از هواپیمای Antonov An-225 Mriya برای حمل بارهای بزرگ برای خطوط هوایی آنتونوف استفاده شد.
متأسفانه، تنها هواپیمای تکمیل شده از این نوع در جریان حمله نیروهای روسی به یک فرودگاه در حومه کی یف منهدم شد، و حتی در حالی که آنتونوف از برنامه خود برای بازسازی آن گفته است، پیشرفتی در این زمینه صورت نگرفته است.
حداکثر وزن در هنگام برخاست: ۶۴۰,۰۰۰ کیلوگرم
ظرفیت: ۱۹۰ تن
وزن خالی: ۲۸۵,۰۰۰ کیلوگرم
ظرفیت سوخت: ۳۷۵,۰۰۰ لیتر
ظرفیت بار: ۱,۳۰۰ متر مکعب، ۴۳.۳۵ متر طول در ۶.۴ متر عرض در ۴.۴ متر ارتفاع
موتورها: ۶ موتور توربوفن Progress D-18T هر کدام با ۲۲۹.۵ کیلو نیوتن (۵۱,۶۰۰ پوند) پیشرانه
حداکثر سرعت: ۸۵۰ کیلومتر بر ساعت
برد: ۱۵,۴۰۰ کیلومتر با حداکثر سوخت
۵۸۵۸
